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柴油机消防泵运行出现蓝烟?试试这样做!

       使用柴油机消防泵时偶尔会出现排气冒蓝烟现象,这是很多用户头疼的问题,一般情况下是柴油机使用时间很久,慢慢开始烧机油引起的,随着蓝色烟雾的加重,烧机油越来越多,就应考虑维修柴油机了。有时燃油中混有水分,或有水分漏入燃烧室中,引起燃烧的改变,柴油机会冒浅蓝色烟。操作人员需要掌握了排气冒蓝烟的原因及判断方法,并对其提出改进措施,使用后效果较好。一般排气冒蓝烟都可总结为以下几个问题:
  1.空气滤清器阻塞,进气不畅或油盆内油面过高(油浴式空气滤清器),使进入汽缸内的气量减少,燃油混合气体正常比例改变,造成油多气少燃油燃烧不完全,也会引起排气冒蓝烟。
  2.油底壳内润滑油加入过多,柴油机运行中润滑油易窜入燃烧室。
  3.长期低负荷(标定功率的40%以下)运转,活塞与缸套之间的间隙过大,使油底壳内润滑油容易窜入燃烧室,与气缸中的燃料混合气混合,改变混合气体正常比例,燃烧不完全,引起排气冒蓝烟。
  4.活塞环卡住或磨损过多,弹性不足,安装时活塞环倒角方向装反,使机油进入燃烧室,润滑油燃烧后产生蓝色水气烟雾排出。
  5.在机体通向气缸盖油道附近的气缸垫烧毁,活塞.气缸套磨损以及活塞环对口等状况将致使润滑油上窜燃烧室,并与燃油混合气一同燃烧。
  6.曲轴箱呼吸器与大气平衡的通气孔堵塞,导致曲轴箱废气压力大,机油上窜燃烧室参加燃烧。
  以上几点就是影响柴油机消防泵运行时排气冒蓝烟的主要原因,操作人员必须了解设备的常见故障及解决方法,才能及时发现和排除这些隐患,对已产生的故障及时维修才能保证仪器设备的正常运行。

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